Le C919, construit par la Commercial Aircraft Corp of China (COMAC), est un rival des familles d’avions Airbus A320neo et Boeing 737 MAX. L’avion a été certifié pour la sécurité des opérations en septembre et la production en série en novembre.
China Eastern Airlines a commandé cinq avions C919. Elle a déclaré qu’elle s’attendait à recevoir les quatre autres avions au cours des deux prochaines années. Le C919 devrait commencer son exploitation commerciale au début de 2023 avec un vol inaugural entre Shanghai et Pékin.
Le C919 livré aujourd’hui compte 164 sièges, dont huit en classe affaires. China Eastern Airlines avait précédemment révélé que l’appareil avait coûté 99 millions de dollars, un montant comparable à celui des avions de transport de passagers similaires vendus par Airbus et Boeing.
Selon Bloomberg, les quatre plus grandes compagnies aériennes chinoises exploitent un total d’environ 2 200 avions Airbus et Boeing. Cet été, le gouvernement chinois a commandé 292 avions de passagers à Airbus pour trois compagnies aériennes publiques. Il s’agit de la plus grosse commande jamais passée par Airbus.
