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Elon Musk teste la première Tesla FSD non bêta – et elle est loin d’être parfaite

Le logiciel Full Self-Driving (FSD) de Tesla (TSLA) a suscité de nombreuses controverses, notamment sur la question de savoir si ce logiciel peut réellement conduire une voiture comme son nom l’indique ou s’il s’agit simplement d’un programme d’aide à la conduite. Tesla est resté évasif à ce sujet pendant près de trois ans, en incluant le mot “bêta” dans chaque version du logiciel FSD. Mais le premier FSD officiel est sur le point de voir le jour, et le PDG de Tesla, Elon Musk, vient de l’essayer.

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Vendredi 25 août, Elon Musk est monté dans une Tesla avec un collègue au siège de l’ingénierie de Tesla à Palo Alto, en Californie, et s’est mis en route pour tester la version 12 de la DSF, qui n’a pas encore été rendue publique et qui, selon Elon Musk, sera la première version de la DSF à sortir de la phase bêta. Comme il l’avait promis, Musk a diffusé en direct l’intégralité de son trajet sur X, anciennement Twitter. La vidéo de 45 minutes a été visionnée plus de 11 millions de fois au cours du week-end.

La principale nouveauté de la version 12 du FSD est que les capacités de conduite autonome du logiciel seront entièrement activées par des réseaux neuronaux au lieu d’être préprogrammées par les ingénieurs.

Dans la vidéo, Musk montre comment la Tesla activée par le FSD a traversé avec succès une zone de construction, plusieurs panneaux d’arrêt et un rond-point – une situation qui a posé des problèmes dans les versions précédentes du FSD.

“Elle peut lire les panneaux sans qu’on lui ait jamais appris à le faire. Il n’y a pas de ligne de code qui dit ‘arrêtez-vous à un panneau stop ou attendez une autre voiture'”, a déclaré M. Musk depuis le volant.

Le test n’a toutefois pas été parfait. Au début du trajet, on a vu la voiture rouler sur la mauvaise voie et, plus tard, à un carrefour, elle a essayé de brûler un feu rouge après avoir détecté un feu vert qui était pour une autre voie. Musk a rapidement désengagé le système avant que la voiture ne passe.

En parcourant Palo Alto, Musk n’a pas oublié son combat en cage avec Mark Zuckerberg, PDG de Meta, dont la maison se trouve à proximité.

“Peut-être que nous croiserons Zuckerberg et que nous le défierons dans un combat. Ce sera amusant. Pour pimenter les choses”, a déclaré à demi-mot M. Musk à son coéquipier, qui semble être Ashok Elluswamy, le directeur du logiciel de pilotage automatique de Tesla.

Musk a récemment demandé à Zuckerberg de s’entraîner dans son jardin, ce que Zuckerberg a refusé. “Si jamais Elon souhaite sérieusement un vrai rendez-vous et un événement officiel, il sait comment me joindre”, a posté le PDG de Meta (META) sur Threads au début du mois.

Musk a déclaré que la FSD v12 ne serait pas disponible pour le public avant au moins 2024. Il est difficile de dire combien de versions bêta Tesla publiera encore avant la v12. La version la plus récente est la v11.4, et Tesla pourrait utiliser n’importe quel nombre de décimales avant d’atteindre la v12.

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